İçeriği ve reklamları kişiselleştirmek ve trafiğimizi analiz etmek için çerezleri kullanıyoruz. Gizlilik Politikası Çerez Politikası

Audi A4 Gözden geçirmek: Lüks, Performans ve Sofistikenin Mükemmel Dengesi

Audi A4

Audi A4, Alman otomobil üreticisi Audi tarafından üretilen kompakt bir yönetici arabasıdır. İlk olarak 1994 yılında efsanevi Audi 80'in halefi olarak tanıtılan A4, o zamandan beri birçok revizyon ve güncellemeden geçti ve şimdi beşinci neslini yaşıyor. Rafine stili, etkileyici performansı ve ileri teknoloji özellikleri ile tanınan Audi A4, yüksek kaliteli lüks bir araç arayan sürücüler için popüler bir seçimdir.
Dış Tasarım: Audi A4, imza niteliğindeki Audi ızgarası, keskin farlar ve yontulmuş gövde hatları ile karakterize edilen şık ve zarif bir dış tasarıma sahiptir. Araba, İbis Beyazı, Metalik Manhattan Grisi ve Metalik Navarra Mavisi gibi çeşitli renklerde sunuluyor. A4 ayrıca LED aydınlatma, 18 inç alaşım jantlar ve panoramik açılır tavan dahil olmak üzere bir dizi birinci sınıf dış mekan seçeneğine sahiptir.
İç Tasarım: Audi A4'ün içi lüks ve konfor düşünülerek tasarlanmıştır. Otomobil, deri koltuklar, deri kaplı bir direksiyon simidi ve kabin genelinde bir dizi yumuşak dokunuşlu malzeme ile birlikte gelir. A4 ayrıca 10,1 inç dokunmatik ekran, 12,3 inç dijital gösterge paneli ve birinci sınıf Bang & Olufsen ses sistemi dahil olmak üzere bir dizi gelişmiş teknoloji özelliği ile donatılmıştır.
Motorlar: Audi A4, etkileyici performansı ve yol tutuşu ile tanınır. Araba, 261 beygir gücü üreten 2.0 litrelik turboşarjlı dört silindirli motor da dahil olmak üzere bir dizi motor seçeneğiyle geliyor. A4 ayrıca Audi'nin kaygan yollarda gelişmiş çekiş ve denge sağlayan quattro dört tekerlekten çekiş sistemi ile birlikte gelir.
Güvenlik: Audi A4, önden çarpışma uyarısı, otomatik acil frenleme ve şeritten ayrılma uyarısı dahil olmak üzere bir dizi gelişmiş güvenlik özelliği ile donatılmıştır. Araç ayrıca, dar alanlarda park etmeyi ve manevra yapmayı kolaylaştıran bir geri görüş kamerası ve park sensörleri ile birlikte gelir.
Genel olarak Audi A4, bir dizi ileri teknoloji özelliği, etkileyici performans ve mükemmel güvenlik derecelendirmeleri sunan zarif ve şık bir yönetici otomobilidir. Hem konfor hem de performans sunan lüks bir araç isteyen sürücüler için popüler bir seçimdir.


eXus Dev 24.5.2023
Audi markası

Audi: Tavizsiz Lüks ve Performans

Audi logo

Audi AG, Volkswagen Group'un bir parçası olan bir Alman otomotiv şirketidir ve Audi markası altında otomobiller üretir. Merkezi Ingolstadt, Almanya'da bulunmaktadır. Slogan Vorsprung durch Technik - Teknoloji Yoluyla İlerleme'dir. ... Audi Madde


Audi A4 - Yorumlar

Yorumlar
- 4.5 / 4 Yorumlar
İnceleme Ekle
- Oran - 0

Günlük işe gidip gelme için 2021 Audi A4 Quattro S Line satın aldım. Oldukça lüks, sürüş pürüzsüz, sportif ve bu arabadaki her sürüş özel hissediyor. Bu büyük bir değerdir ve verimli bir spor sedanında tam Audi deneyimini sunar. Tüm hız sınırları için, bu günlük sürüş için yeterli güç ve performans. Arabayı seviyorum!
---
I purchased 2021 Audi A4 Quattro S Line for daily commutes. It’s quite luxurious, ride is smooth, it’s sporty, and every drive in this car feels special. It’s a great value and offers the full Audi experience in an efficiently sized sports sedan. For all the speed limits, this is enough power and performance for daily driving. Love the car!
Sonuç olarak, A4 şimdi ihtiyaçlarım için çok küçük. Bir yolculuk için bir A6 aldı. 45 motorla bile yaratık konforu ve tonlarca hızlanma. Bu beden araba için bu bagaj da küçük ve tam olarak benim 2000 A4 !!, 13.7 feet küp boyutu. Şimdilik satın alma işlemine devam etmeye karar verdi.
---
Bottom line, the A4 is now way too small for my needs. Took an A6 for a ride. Creature comfort and tons of acceleration even with the 45 engine. This trunk for this size car is also small and happens to be exactly the size of my 2000 A4!!, 13.7 cubic feet. Decided to hold off on purchase for now.
Görev, 2 milyon ruble'a kadar yeni bir ortam boyutlu sedan/kaldırma satın almaktı. Camry, Kia Optima, Audi A4, Octavia'dan seçtim. A4'ü seçtim. İçindeki kalite hissi daha büyüktür. Malzemeler daha iyi ve dokunsal ve görsel olarak. Ve bir şekilde daha fazla toplanıyor. 3. BMW serisi hala seviyor, ancak nesil değişikliği ile fiyat 2 için çok fazla kaldı. Kışın kendimizi nasıl göstereceğini gözlemleyeceğiz.
---
Задача была купить новый среднеразмерный седан/лифтбек до 2 млн рублей. Выбирал из Камри, Киа Оптима, Ауди А4, Октавия. Выбрал А4. Ощущение качества в ней больше. Материалы лучше и тактильно и визуально. И едет как-то собраннее. 3 серия БМВ ещё нравится, но со сменой поколения цена сильно ушла за 2. Выбором пока доволен, особенно расходом по трассе. Будем наблюдать как зимой себя покажет.
PL'de araba satın alan 1 sahibinden satın alınan bir araba. 118k km alırken kilometre, şu anda 150k km. Bu motor versiyonunda tavsiye etmiyorum. Tepeye A4'te Krakow'un arkasındaki Katowice'e doğru 137 km/s'lik gollerin hemen arkasında başladım ve gaz pedalına dirençle bastırılmasına rağmen 137'de bitirdim. Neyse ki, otomobil derhal değişiklik niyetiyle satın alındı, 2.0 TDI motor versiyonu 177 hp versiyondan ve çipten ucuz bir seri türbin ile en ucuz ve çok basit ve ucuz değiştirilebilir (maalesef modifikasyon, güçlendirilmiş veya güçlendirilmiş debriyaja geliyor veya seri prosedürden sonra slaytlar çünkü SACHS performansı). Gerisi aşağıda açıklanan motorla. Sıfır arıza. Genel olarak, motor versiyonu söz konusu olduğunda, S4 B8 (3.0 TFSI düz ve ucuz 440-460 hp'de değiştirilmiş :) İnanılmaz derecede değiştirilebilir araba öneririm. Örneğin BMW'den çok daha düşük fiyatlarla elektroniklerden Quattro'ya her şeyi ekleyebilirsiniz. Güç yükseltilmesine rağmen, sorun yok.
---
Auto kupione od 1 właściciela, który kupił auto w Pl. Przebieg przy zakupie 118k km, obecnie 150k km. W tej wersji silnikowej nie polecam. Górkę na A4 za Krakowem w stronę Katowic zaraz za bramkami zacząłem od 137 km/h i skończyłem na 137 mimo wciśniętego pedału gazu do oporu. Na szczęście auto kupione od razu z zamiarem modyfikacji, wersja silnikowa 2.0 TDI najtańsza a znacznie prosto i tanio modyfikowalna niedrogą seryjną turbiną z wersji 177 KM i chipem (niestety do modyfikacji dochodzi sprzęgło albo wzmacniane albo z sachs performance ponieważ seryjne ślizga się po zabiegu). Reszta o silniku opisana poniżej. Zero awarii. Generalnie jeżeli chodzi o wersję silnikową to polecam S4 B8 (3.0 Tfsi prosto i tanio modyfikowalne na 440-460 KM :) Niesamowicie modyfikowalne auto. Można dołożyć wszystko od elektroniki po quattro w cenach o wiele niższych niż np. BMW. Mimo znacznego upgrade'u mocy zero problemów.