İçeriği ve reklamları kişiselleştirmek ve trafiğimizi analiz etmek için çerezleri kullanıyoruz. Gizlilik Politikası Çerez Politikası

Audi R8 Gözden geçirmek: Performans ve Lüksü Birleştiren Bir Supercar Başyapıtı

Audi R8

Audi R8, Alman otomobil üreticisi Audi tarafından üretilen, ilk olarak 2006 yılında Paris Motor Show'da konsept otomobil olarak tanıtılan ve aynı yıl üretime giren bir spor otomobildir. Audi'nin amiral gemisi spor otomobili olan R8, Lamborghini Huracán ile aynı platform üzerine inşa edilmiş ve Audi AG'nin yan kuruluşu Audi Sport GmbH tarafından tasarlanmış ve üretilmiştir.
Audi R8'in dışı, keskin hatları ve alçak, geniş duruşuyla zarif ve aerodinamiktir. Otomobilin tasarımı Audi'nin Le Mans ödüllü R8 yarış otomobilinden esinlenmiştir ve geniş bir ön ızgaraya, LED farlara ve yanlarda belirgin hava girişlerine sahiptir. R8, hem coupe hem de convertible (Spyder) modellerinde mevcuttur.
Kaputun altında R8, sınıfının en iyisi R8 Performance modelinde 611 beygir gücü ve 417 lb-ft tork üreten ortaya monte edilmiş bir V10 motorla çalışıyor. Motor, yedi vitesli çift kavramalı otomatik şanzıman ve Audi'nin imzası olan Quattro dört tekerlekten çekiş sistemi ile eşleştirildi.
R8'in performansı, yalnızca 3,2 saniyelik 0-100 km süresi ve 328 km/s azami hızıyla etkileyici. Gelişmiş süspansiyon sistemi ve hassas direksiyon sayesinde otomobilin yol tutuşu da mükemmel. R8, standart olarak olağanüstü durdurma gücü sağlayan karbon-seramik frenlerle donatılmıştır.
İçeride, Audi R8 konforlu ve iyi donanımlı bir spor otomobildir. Kabin, deri ve Alcantara döşeme dahil olmak üzere yüksek kaliteli malzemelere ve otomobilin tüm hayati bilgilerini gösteren sanal bir kokpit ekranına sahiptir. R8 ayrıca Audi'nin geniş bir dokunmatik ekran, navigasyon ve akıllı telefon entegrasyonu içeren MMI bilgi-eğlence sistemine sahiptir.
Genel olarak Audi R8, lüks ve konforlu bir iç mekanın yanı sıra inanılmaz performans ve yol tutuşu sunan çarpıcı bir spor otomobildir. Her gün sürülebilecek üst düzey bir spor araba arayan herkes için harika bir seçim.


eXus Dev 24.5.2023
Audi markası

Audi: Tavizsiz Lüks ve Performans

Audi logo

Audi AG, Volkswagen Group'un bir parçası olan bir Alman otomotiv şirketidir ve Audi markası altında otomobiller üretir. Merkezi Ingolstadt, Almanya'da bulunmaktadır. Slogan Vorsprung durch Technik - Teknoloji Yoluyla İlerleme'dir. ... Audi Madde


Audi R8 - Yorumlar

Yorumlar
- 5 / 1 Yorumlar
İnceleme Ekle
- Oran - 0

Audi R8, büyük bir kalbi olan arsız küçük bir canavardır. Arabamın kaputunun altında 420 hp'li 4 litrelik bir motor var. Bu, inanılmaz bir hız geliştirmemi, dinamik ve fark edilebilir olmamı sağlıyor. Araba günlük kullanım için idealdir çünkü çok rahattır. İniş ilk başta çok rahat görünmüyordu, ancak aynı Dodge Viper bu konuda çok daha kötü. Standart ses sistemini beğenmedim. Ama aynı zamanda onu değiştirmek ya da bir şeyler yapmak için acele etmedim. Bence böyle bir araba orijinal şeklinde kalmalı, aksi takdirde ne bir vurgu! Sürücüye çeşitli yararlı bilgiler sağlayan çok sayıda farklı sensör ve sistem. Bir yerde arabanın kötü izole edildiğini okudum. Aslında böyle değil. Sadece motorun kendi karakteristik, çok yüksek gürültüye sahip olmasıdır. Bu etki en pahalı ilerleme ile bile elde edilemez. Bir spor otomobili olduğu için ağır bir direksiyon ve sert bir fren ve debriyaj vardır. Ve kimsenin dikkat etmediği başka bir an daha var - dişli değişiminin sesi. Çok hoş, hoş bir ses.
---
Der Audi R8 ist ein freches kleines Monster mit großem Herz. Unter der Motorhaube meines Autos befindet sich ein 4-Liter-Motor mit 420 PS. Dadurch kann ich eine unglaubliche Geschwindigkeit entwickeln, dynamisch und spürbar sein. Das Auto ist ideal für den täglichen Gebrauch, da es sehr komfortabel ist. Die Landung schien zunächst nicht sehr bequem, aber die gleiche Dodge Viper ist in dieser Hinsicht viel schlimmer. Das serienmäßige Audiosystem gefiel mir nicht. Aber gleichzeitig habe ich es nicht eilig, es zu ersetzen oder etwas zu tunen. Ich finde, so ein Auto sollte in seiner ursprünglichen Form bleiben, sonst, was für ein Highlight dann! Eben eine Vielzahl unterschiedlicher Sensoren und Systeme, die dem Fahrer eine Vielzahl nützlicher Informationen liefern. Ich habe irgendwo gelesen, dass das Auto schlecht isoliert ist. So ist es eigentlich nicht. Es ist nur so, dass der Motor sein eigenes charakteristisches, sehr lautes Geräusch hat. Dieser Effekt kann selbst durch den teuersten Vorlauf nicht erreicht werden. Da es sich um einen Sportwagen handelt, hat er eine schwere Lenkung und eine harte Bremse und Kupplung. Und es gibt noch einen anderen Moment, auf den niemand achtet - das Geräusch des Gangwechsels. So ein leichter, angenehmer Klang.