BMW i3, ilk olarak 2013 yılında piyasaya sürülen kompakt bir elektrikli otomobildir. BMW'nin ilk tamamen elektrikli otomobillerinden biridir ve ayırt edici tasarımı, etkileyici sürüş menzili ve sürdürülebilirlik özellikleriyle bilinir. i3, Nissan Leaf, Tesla Model 3 ve Volkswagen ID.4 gibi diğer elektrikli araçlarla rekabet ediyor.
2022 BMW i3, tek bir şarjla tahmini 250 kilometreye kadar sürüş menzili sağlayan standart 42,2 kWh pile sahiptir. Seviye 2 şarj istasyonu kullanılarak yaklaşık 4,5 saatte veya DC hızlı şarj cihazı kullanılarak yaklaşık 40 dakikada şarj edilebilir. i3 ayrıca, sürüş menzilini 115 kilometreye kadar uzatmak için yedek jeneratör olarak kullanılabilen küçük bir benzinli motora sahiptir.
i3'ün elektrik motoru anında tork ve hızlanma sağlayarak onu hızlı ve duyarlı hale getirir. Dar dönüş yarıçapı ve düşük ağırlık merkezi ile yol tutuşu da hassas ve çeviktir. Farklı sürüş modları için ayarlanabilen ayarlanabilir süspansiyon sistemi ile sürüş kalitesi konforludur.
Minimalist tasarımı ve geri dönüştürülmüş plastik ve doğal lifler gibi sürdürülebilir malzemeleriyle i3'ün iç mekanı fütüristik ve çevre dostudur. Ön koltuklar rahat ve destekleyici, bol diz mesafesi ve baş mesafesi var. Arka koltuklar, sınırlı diz mesafesi ve baş mesafesi ile biraz sıkışık. Gövde de sadece 15.1 fit küp alan ile küçüktür.
i3, arka görüş kamerası, uyarlanabilir hız sabitleyici, önden çarpışma uyarısı ve otomatik acil frenleme gibi bir dizi standart ve isteğe bağlı özellikle birlikte gelir. Ayrıca 10,25 inç dokunmatik ekran, Apple CarPlay ve Android Auto ile kullanıcı dostu bir bilgi-eğlence sistemine sahiptir. Sistem, sesli komutlar, orta konsoldaki döner düğme veya hareketle kontroller kullanılarak kontrol edilebilir.
Genel olarak BMW i3, kompakt bir elektrikli araçta sürdürülebilirliğe ve çevre dostu olmaya öncelik verenler için mükemmel bir seçimdir. Sürüş menzili, hızlı hızlanma ve sürdürülebilirlik özelliklerinin kombinasyonu, onu günlük sürüş için pratik ve çevre dostu bir otomobil isteyenler için harika bir seçenek haline getiriyor. Bununla birlikte, sınırlı arka koltuk ve bagaj alanı, bazı alıcılar için bir dezavantaj olabilir.