Audi A8 4.0TDi Quattro
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1/2004 Yıl, Sonra 1 Önceki sahipleri
206.000 km, Kullanılmış Dizel
202 kV / 275 bg Otomatik
ABS Hava Durumu Klima otomatik Hava yastığı sürücüsü Hava yastığı yolcu Alarm sistemi Bluetooth CD çalar
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Благой Гебрев 78, Перник BG
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Genel
| Markası | Audi |
| Modeli | A8 |
| Kategori | Kullanılmış |
| İnşaat | 1.2004 |
| Kilometre | 206,000 |
| Önceki sahipleri | 1 |
| KDV İndirilebilir | |
| Menşei |
Gövde
| Gövde | Sonra |
| Sürmek | Ön |
| Vücut rengi | Diğer |
| Metalik | |
| İç mekan | |
| Döşeme | Kumaş |
| Koltuklar | |
| Kapılar |
Motor & Vites kutusu
| Yakıt | Dizel |
| Güç | 202kV / 275bg |
| Motor kapasitesi | |
| Emisyon | Euro 6 |
| Vites kutusu | Otomatik |
| Dişliler | |
| Bakım | |
| Garanti |
Seçenekler
ABS
Hava Durumu
Klima otomatik
Hava yastığı sürücüsü
Hava yastığı yolcu
Alarm sistemi
Bluetooth
CD çalar
Merkezi kilitleme
Seyir kontrolü
Dijital kokpit
El. yan aynalar
El. camlar
ESP
Immobilizer
Yerleşik bilgisayar
Açıklama
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Audi A8 - Yorumlar
Yorumlar
- 5 / 1 Yorumlar
İnceleme Ekle
Üç ay boyunca yeni bir Audi A8 tüm tekerlekten çekiş, 310 hp, 3.0 litre benzinli motor kullanıyorum. Bundan önce A6 idi. A8, prestij, hız ve hızlı ivme için önemli olan herkes tarafından tahmin edilmektedir. Ancak, otomobilin yatırım gerektirdiğine hazır olmalısınız. Şu anda, arabanın kilometresi 17.000 km. Her gün yeni fırsatlar keşfediyorum. Tasarımı sportif bir stile vurgu yaparak fark ediyorum. Kaput uzun, çatı dışbükey, ön ve arka sütunlar eğimli, karakteristik altıgen ızgara. Her sokak yüzeyinde kullanım mükemmel. Yumuşak bir şekilde hareket eder, net bir şekilde frenler, direksiyon simidi tamamen kontrol altındadır. Uzun mesafede son derece olumluydu (otoyolda uzun bir yolculuk vardı). Yakıt tüketimi ortalama 15 litredir. 4-5 kişi için kabinde olmak rahat. Burada her şey yolcuların konforuna yöneliktir. İç mekan yürütme sınıfına karşılık gelir. Kullanılmış pahalı tekstil, deri, yumuşak plastik, metal. Sürmenize yardımcı olan birçok modern seçenek vardır: otomatik iklim otomatik, ses sistemi, ışık ve yağmur sensörü ile dikiz aynası, ayarlanabilir arka koltuklar. Kapı yetkisiz açılırsa, bir alarm tetiklenir. Güvenlik nedeniyle, denge kontrol sistemi ve yastıklar sayesinde sakinim. Ayrı bir özellik kapı kapanıyor, yolculara araba kapılarının kendi içinde kazdığını açıklıyorum. Genel olarak, A8'imden çok memnunum.
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Seit drei Monaten fahre ich einen neuen Audi A8 Allrad, 310 PS, 3,0 Liter Benziner. Davor war der A6. A8 wird von allen geschätzt, denen Prestige, Geschwindigkeit und schnelle Beschleunigung wichtig sind. Aber Sie müssen darauf vorbereitet sein, dass das Auto Investitionen erfordert. Im Moment beträgt die Laufleistung des Autos 17.000 km. Ich entdecke jeden Tag neue Möglichkeiten. Ich bemerke das Design mit Betonung auf sportlichem Stil. Die Motorhaube ist lang, das Dach konvex, die vorderen und hinteren Säulen sind geneigt, der charakteristische sechseckige Kühlergrill. Das Handling auf jeder Straßenoberfläche ist ausgezeichnet. Bewegt sich weich, bremst klar, das Lenkrad ist vollständig unter Kontrolle. Es zeigte sich auf der Langstrecke (es gab eine lange Fahrt auf der Autobahn) äußerst positiv. Der Kraftstoffverbrauch beträgt durchschnittlich 15 Liter. Es ist bequem für 4-5 Personen in der Kabine zu sein. Hier ist alles auf den Komfort der Fahrgäste ausgerichtet. Die Innenausstattung entspricht der Executive-Klasse. Gebrauchte teure Textilien, Leder, weiches Plastik, Metall. Es gibt viele moderne Optionen, die beim Fahren helfen: Klimaautomatik, Soundsystem, Rückspiegel mit Licht- und Regensensor, verstellbare Rücksitze. Wird die Tür unbefugt geöffnet, wird ein Alarm ausgelöst. Aus Sicherheitsgründen bin ich dank des Stabilitätskontrollsystems und der Kissen ruhig. Ein separates Feature sind Türschließer, ich erkläre den Passagieren, dass sich Autotüren selbst eingraben. Im Allgemeinen bin ich sehr zufrieden mit meinem A8.
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Seit drei Monaten fahre ich einen neuen Audi A8 Allrad, 310 PS, 3,0 Liter Benziner. Davor war der A6. A8 wird von allen geschätzt, denen Prestige, Geschwindigkeit und schnelle Beschleunigung wichtig sind. Aber Sie müssen darauf vorbereitet sein, dass das Auto Investitionen erfordert. Im Moment beträgt die Laufleistung des Autos 17.000 km. Ich entdecke jeden Tag neue Möglichkeiten. Ich bemerke das Design mit Betonung auf sportlichem Stil. Die Motorhaube ist lang, das Dach konvex, die vorderen und hinteren Säulen sind geneigt, der charakteristische sechseckige Kühlergrill. Das Handling auf jeder Straßenoberfläche ist ausgezeichnet. Bewegt sich weich, bremst klar, das Lenkrad ist vollständig unter Kontrolle. Es zeigte sich auf der Langstrecke (es gab eine lange Fahrt auf der Autobahn) äußerst positiv. Der Kraftstoffverbrauch beträgt durchschnittlich 15 Liter. Es ist bequem für 4-5 Personen in der Kabine zu sein. Hier ist alles auf den Komfort der Fahrgäste ausgerichtet. Die Innenausstattung entspricht der Executive-Klasse. Gebrauchte teure Textilien, Leder, weiches Plastik, Metall. Es gibt viele moderne Optionen, die beim Fahren helfen: Klimaautomatik, Soundsystem, Rückspiegel mit Licht- und Regensensor, verstellbare Rücksitze. Wird die Tür unbefugt geöffnet, wird ein Alarm ausgelöst. Aus Sicherheitsgründen bin ich dank des Stabilitätskontrollsystems und der Kissen ruhig. Ein separates Feature sind Türschließer, ich erkläre den Passagieren, dass sich Autotüren selbst eingraben. Im Allgemeinen bin ich sehr zufrieden mit meinem A8.
