BMW X3 2.0d 190 xDrive + GPS + Leder/Cuir + ALU20
937.891 ₺
Paylaş
4/2017 Yıl, Diğer
56.292 km, Kullanılmış Dizel
140 kV / 191 bg Manuel
ABS Hava Durumu Klima otomatik Hava yastığı sürücüsü Hava yastığı yolcu Alarm sistemi Bluetooth CD çalar
4/2017 Yıl, Diğer 56.292 km, Kullanılmış Dizel 140 kV / 191 bg Manuel ABS Hava Durumu Klima otomatik Hava yastığı sürücüsü Hava yastığı yolcu Alarm sistemi Bluetooth CD çalar
Dex
Satıcı, herşey arabalar
Bruggesteenweg 283, Hooglede BE
Bruggesteenweg 283, Hooglede BE
Genel
| Markası | BMW |
| Modeli | X3 |
| Kategori | Kullanılmış |
| İnşaat | 4.2017 |
| Kilometre | 56,292 |
| Önceki sahipleri | |
| KDV İndirilebilir | |
| Menşei |
Gövde
| Gövde | Diğer |
| Sürmek | |
| Vücut rengi | Beyaz |
| Metalik | Evet |
| İç mekan | Diğer |
| Döşeme | Kumaş |
| Koltuklar | 5 |
| Kapılar | 4/5 |
Motor & Vites kutusu
| Yakıt | Dizel |
| Güç | 140kV / 191bg |
| Motor kapasitesi | 1995 CC |
| Emisyon | Euro 6 |
| Vites kutusu | Manuel |
| Dişliler | |
| Bakım | |
| Garanti |
Seçenekler
ABS
Hava Durumu
Klima otomatik
Hava yastığı sürücüsü
Hava yastığı yolcu
Alarm sistemi
Bluetooth
CD çalar
Merkezi kilitleme
Seyir kontrolü
Dijital kokpit
El. yan aynalar
El. camlar
ESP
Immobilizer
Yerleşik bilgisayar
Açıklama
Showroom: Oudenaarde
Diğer BMW X3 Arabalar
Dex - Diğer Arabalar
Satıcıyla iletişime geç
BMW X3 - Yorumlar
Yorumlar
- 4 / 2 Yorumlar
İnceleme Ekle
BMW X3 - Harika araba !!! Ben her şeyi severim. Bu, Alman ve Japon arabalarından sonra üçüncü arabam ve Almanlara geri dönüyor. Direksiyon özellikleri mükemmel, mükemmel ses yalıtımıdır, ancak motor 2.0 benzin 184 hp'dir, ancak fazlasıyla yeterlidir. İçinde çok fazla alan, ferah gövde. 15 bin kilometrelik tahrik edilen hakkında yorum yok. BMW'lerin bakımda pahalı olduğunu, ancak onları yok ederseniz veya 10.000 Euro için önemsiz satın alırsanız pahalı olduğunu. Araba ne kadar pahalı olursa, bakım maliyetlerinin ne kadar pahalı olduğunu anlamalısınız, bu yüzden şikayet edecek hiçbir şey yok. BMW X3'ümü satıcıdan aldım.
---
BMW X3 - geweldige auto !!! Ik vind alles leuk. Dit is mijn derde auto na de Duitse en Japanse auto's en toch terug aan de Duitsers. Stuureigenschappen zijn uitstekend, uitstekende geluidsisolatie, hoewel de motor 2.0 benzine 184 pk is, maar het is meer dan genoeg. Veel ruimte van binnen, ruime kofferbak. Er zijn nog geen opmerkingen over de 15 duizend gereden kilometers. Sommige zegen dat BMW's duur zijn in onderhoud, maar duur als je ze kapot maakt of rommel koopt voor 10.000 euro. Je moet toch begrijpen dat hoe duurder de auto is, hoe duurder zijn onderhoudskosten ook, dus er is niets om over te klagen. Mijn BMW X3 gekocht bij de dealer.
---
BMW X3 - geweldige auto !!! Ik vind alles leuk. Dit is mijn derde auto na de Duitse en Japanse auto's en toch terug aan de Duitsers. Stuureigenschappen zijn uitstekend, uitstekende geluidsisolatie, hoewel de motor 2.0 benzine 184 pk is, maar het is meer dan genoeg. Veel ruimte van binnen, ruime kofferbak. Er zijn nog geen opmerkingen over de 15 duizend gereden kilometers. Sommige zegen dat BMW's duur zijn in onderhoud, maar duur als je ze kapot maakt of rommel koopt voor 10.000 euro. Je moet toch begrijpen dat hoe duurder de auto is, hoe duurder zijn onderhoudskosten ook, dus er is niets om over te klagen. Mijn BMW X3 gekocht bij de dealer.
X3 3d 2013. , 2012 BMW X3'e gitti. Araba mükemmel, ancak birincisi bir yılda bir türbin vardı ve ikincisi 3-1) sağ ön stand. 2) Direksiyon şaftının (ray) alt kısmı. 3) Giriş Mili Contası. Herkese Malzemeler - Süspansiyon garantisinin teşhisini izleyin, bilgisayar bunu göstermez !!!
---
До х3 3D 2013г. ,ездил на BMW x3 2D 2012 года.Оба авто отличные,но у первой полетела турбина через год,а у второй после 3-ТО -1) правая передняя стойка.2)нижняя секция рулевого вала (рейка).3)сальник входного вала.Совет всем - следите за проведением диагностики на гарантийных то подвески, компьютор это не отображает!!!
---
До х3 3D 2013г. ,ездил на BMW x3 2D 2012 года.Оба авто отличные,но у первой полетела турбина через год,а у второй после 3-ТО -1) правая передняя стойка.2)нижняя секция рулевого вала (рейка).3)сальник входного вала.Совет всем - следите за проведением диагностики на гарантийных то подвески, компьютор это не отображает!!!
