İçeriği ve reklamları kişiselleştirmek ve trafiğimizi analiz etmek için çerezleri kullanıyoruz. Gizlilik Politikası Çerez Politikası

Land Rover Range Rover Evoque D200 SE AWD AUT

2.048.222 ₺ Paylaş
İnşaat  1/2021 Yıl, SUV 1 Önceki sahipleri
Kilometre  3.000 km, Kullanılmış Dizel
Güç  150 kV / 204 bg Otomatik

ABS Hava Durumu Klima otomatik Hava yastığı sürücüsü Hava yastığı yolcu Alarm sistemi Bluetooth CD çalar
Albion Cars logo

Albion Cars

Satıcı, herşey arabalar
Heršpická 788/9, Brno CZ

Genel Genel

MarkasıLand Rover
ModeliRange Rover Evoque
KategoriKullanılmış
İnşaat1.2021
Kilometre3,000
Önceki sahipleri1
KDV İndirilebilir
Menşei

Gövde Gövde

GövdeSUV
Sürmek
Vücut rengiSiyah
Metalik
İç mekan
DöşemeKumaş
Koltuklar
Kapılar

Motor & Vites kutusu Motor & Vites kutusu

YakıtDizel
Güç150kV / 204bg
Motor kapasitesi1997 CC
EmisyonEuro 6
Vites kutusuOtomatik
Dişliler
Bakım
Garanti

Seçenekler Seçenekler

ABSABS
Hava DurumuHava Durumu
Klima otomatikKlima otomatik
Hava yastığı sürücüsüHava yastığı sürücüsü
Hava yastığı yolcuHava yastığı yolcu
Alarm sistemiAlarm sistemi
BluetoothBluetooth
CD çalarCD çalar
Merkezi kilitlemeMerkezi kilitleme
Seyir kontrolüSeyir kontrolü
Dijital kokpitDijital kokpit
El. yan aynalarEl. yan aynalar
El. camlarEl. camlar
ESPESP
ImmobilizerImmobilizer
Yerleşik bilgisayarYerleşik bilgisayar

Açıklama Açıklama

Předváděcí vůz, odběr možný 1/2024 . Cena vozu: 1.459.000 Kč vč. DPH.Nový Range Rover Evoque, model 2023 ve výbavě SE s motorizací D200.Využijte výhodné nabídky značkového financování Jaguar & Land Rover Financ...

Diğer Land Rover Range Rover Evoque Arabalar

Albion Cars
Heršpická 788/9
639 00 Brno CZ
Telefon: +420 736 677 677
www.albioncars.cz
Satıcıyla iletişime geç Satıcıyla iletişime geç

Land Rover Range Rover Evoque - Yorumlar

Yorumlar
- 5 / 1 Yorumlar
İnceleme Ekle
- Oran - 0

Yeni Range Rover Evoque'imi tanınmış bir satıcıdan aldım, Dizel Engine 150 HP ile yüksek vergi ödememek için. Araba süper rahat, kuyular ve hız darbeleri yüksek hızda bile çok yumuşak bir şekilde geçiyor. Süspansiyonun karşı olabilmesi ve haklı olması için özellikle 18 jant üzerine aldım, araba çok yumuşak bir şekilde sürüyor. Motor dinamikleri, sorunsuz bir şekilde otoyoldaki kamyonları yakalamak için yeterlidir. 200 hp ile benzin turbo arabaları vardı, ancak bu dizel motor objektif olarak daha iyi sürüyor. 9 vitesli dişli kutusu kusursuz, çok sorunsuz. Klasik Otomatik ZF - Güvenilirlik ve Kullanılabilirlik. Yakıt tüketimi çok küçük, tam bir tank 1000 km ve daha fazlası. Kontrol süper yumuşaktır. İçindeki konfor mükemmel, birçok monitör ve kamera. Monitörlerin seviyesi ve kalitesi Lexus'tan daha iyidir. Multimedya düzgün bir şekilde çalışır ve hatasızdır. Önceki vücut varyantıyla karşılaştırıldığında, yeni Range Rover Evoque daha iyi, daha rahat ve daha fazla iç mekana sahiptir. Bagaj alanı yeterince büyük, en büyük değil ama oldukça büyük. Arka sırada çok daha fazla alan var, ancak arabanın sınıfındaki en küçük olduğunu unutmayın. Genel olarak seçimden pişman değilim.
---
Heb mijne nieuw Range Rover Evoque gekocht bij een erkende dealer, met dieselmotor 150 pk om geen hoge belastingen te betalen. De auto is super comfortabel, putten en verkeersdrempels passeren heel zacht, zelfs bij hoge snelheid. Ik nam het specifiek op 18 velgen zodat de ophanging kon tegen te putten en had gelijk, de wagen rijd zeer zacht. De motordynamiek is voldoende om vrachtwagens op de snelweg zonder problemen in te halen. Er waren benzine turbo auto's met 200 pk, maar deze dieselmotor rijdt objectief gezien beter. Versnellingsbak met 9 versnellingen is feilloos, schakelt zeer soepel. Klassieke automatische ZF - betrouwbaarheid en bruikbaarheid. Het brandstofverbruik is erg klein, de actieradius met een volle tank van 1000 km en meer. De besturing is superzacht. Het comfort binnen is uitstekend, veel monitoren en camera's. Het niveau en de kwaliteit van de monitoren is beter dan die van Lexus. Multimedia werkt netjes en foutloos. Vergeleken met de vorige carrosserievariant is de nieuwe Range Rover Evoque beter, comfortabeler en heeft hij meer binnenruimte. De bagageruimte is groot genoeg, niet de grootste maar vrij groot. Op de achterste rij is veel meer ruimte, maar vergeet toch niet dat de auto de kleinste in zijn klasse is. In algemeen heb ik helemaal geen spijt van de keuze.