Audi A4 AVANT 35 TDI 163 S LINE EDITION
1.882.609 ₺ Paylaş
2/2022 Yıl, Diğer 1 Önceki sahipleri
10 km, Kullanılmış Dizel
120 kV / 163 bg Otomatik ABS Hava Durumu Klima otomatik Hava yastığı sürücüsü Hava yastığı yolcu Alarm sistemi Bluetooth CD çalar
Mions Car
Satıcı, herşey arabalar
Rue Des Albatros, Mions FR
Rue Des Albatros, Mions FR
Genel
| Markası | Audi |
| Modeli | A4 |
| Kategori | Kullanılmış |
| İnşaat | 2.2022 |
| Kilometre | 10 |
| Önceki sahipleri | 1 |
| KDV İndirilebilir | |
| Menşei |
Gövde
| Gövde | Diğer |
| Sürmek | |
| Vücut rengi | Gri |
| Metalik | |
| İç mekan | |
| Döşeme | Kumaş |
| Koltuklar | |
| Kapılar |
Motor & Vites kutusu
| Yakıt | Dizel |
| Güç | 120kV / 163bg |
| Motor kapasitesi | |
| Emisyon | Euro 6 |
| Vites kutusu | Otomatik |
| Dişliler | |
| Bakım | |
| Garanti |
Seçenekler
ABS
Hava Durumu
Klima otomatik
Hava yastığı sürücüsü
Hava yastığı yolcu
Alarm sistemi
Bluetooth
CD çalar
Merkezi kilitleme
Seyir kontrolü
Dijital kokpit
El. yan aynalar
El. camlar
ESP
Immobilizer
Yerleşik bilgisayar
Açıklama
Kilométrage : 10 Km ( MEC: 13/12/2022 )
Année modèle : 2022
Énergie : Diesel
Boîte de vitesse : Dsg
Couleur : Gris terra
Puissance : 163 ch
Mise en circulation : 13/12/2022
Localisation : MIONS (69)
Année modèle : 2022
Énergie : Diesel
Boîte de vitesse : Dsg
Couleur : Gris terra
Puissance : 163 ch
Mise en circulation : 13/12/2022
Localisation : MIONS (69)
Diğer Audi A4 Arabalar
Mions Car - Diğer Arabalar
Satıcıyla iletişime geç
Audi A4 - Yorumlar
Yorumlar
- 4.5 / 4 Yorumlar
İnceleme Ekle
PL'de araba satın alan 1 sahibinden satın alınan bir araba. 118k km alırken kilometre, şu anda 150k km. Bu motor versiyonunda tavsiye etmiyorum. Tepeye A4'te Krakow'un arkasındaki Katowice'e doğru 137 km/s'lik gollerin hemen arkasında başladım ve gaz pedalına dirençle bastırılmasına rağmen 137'de bitirdim. Neyse ki, otomobil derhal değişiklik niyetiyle satın alındı, 2.0 TDI motor versiyonu 177 hp versiyondan ve çipten ucuz bir seri türbin ile en ucuz ve çok basit ve ucuz değiştirilebilir (maalesef modifikasyon, güçlendirilmiş veya güçlendirilmiş debriyaja geliyor veya seri prosedürden sonra slaytlar çünkü SACHS performansı). Gerisi aşağıda açıklanan motorla. Sıfır arıza. Genel olarak, motor versiyonu söz konusu olduğunda, S4 B8 (3.0 TFSI düz ve ucuz 440-460 hp'de değiştirilmiş :) İnanılmaz derecede değiştirilebilir araba öneririm. Örneğin BMW'den çok daha düşük fiyatlarla elektroniklerden Quattro'ya her şeyi ekleyebilirsiniz. Güç yükseltilmesine rağmen, sorun yok.
---
Auto kupione od 1 właściciela, który kupił auto w Pl. Przebieg przy zakupie 118k km, obecnie 150k km. W tej wersji silnikowej nie polecam. Górkę na A4 za Krakowem w stronę Katowic zaraz za bramkami zacząłem od 137 km/h i skończyłem na 137 mimo wciśniętego pedału gazu do oporu. Na szczęście auto kupione od razu z zamiarem modyfikacji, wersja silnikowa 2.0 TDI najtańsza a znacznie prosto i tanio modyfikowalna niedrogą seryjną turbiną z wersji 177 KM i chipem (niestety do modyfikacji dochodzi sprzęgło albo wzmacniane albo z sachs performance ponieważ seryjne ślizga się po zabiegu). Reszta o silniku opisana poniżej. Zero awarii. Generalnie jeżeli chodzi o wersję silnikową to polecam S4 B8 (3.0 Tfsi prosto i tanio modyfikowalne na 440-460 KM :) Niesamowicie modyfikowalne auto. Można dołożyć wszystko od elektroniki po quattro w cenach o wiele niższych niż np. BMW. Mimo znacznego upgrade'u mocy zero problemów.
---
Auto kupione od 1 właściciela, który kupił auto w Pl. Przebieg przy zakupie 118k km, obecnie 150k km. W tej wersji silnikowej nie polecam. Górkę na A4 za Krakowem w stronę Katowic zaraz za bramkami zacząłem od 137 km/h i skończyłem na 137 mimo wciśniętego pedału gazu do oporu. Na szczęście auto kupione od razu z zamiarem modyfikacji, wersja silnikowa 2.0 TDI najtańsza a znacznie prosto i tanio modyfikowalna niedrogą seryjną turbiną z wersji 177 KM i chipem (niestety do modyfikacji dochodzi sprzęgło albo wzmacniane albo z sachs performance ponieważ seryjne ślizga się po zabiegu). Reszta o silniku opisana poniżej. Zero awarii. Generalnie jeżeli chodzi o wersję silnikową to polecam S4 B8 (3.0 Tfsi prosto i tanio modyfikowalne na 440-460 KM :) Niesamowicie modyfikowalne auto. Można dołożyć wszystko od elektroniki po quattro w cenach o wiele niższych niż np. BMW. Mimo znacznego upgrade'u mocy zero problemów.
Görev, 2 milyon ruble'a kadar yeni bir ortam boyutlu sedan/kaldırma satın almaktı. Camry, Kia Optima, Audi A4, Octavia'dan seçtim. A4'ü seçtim. İçindeki kalite hissi daha büyüktür. Malzemeler daha iyi ve dokunsal ve görsel olarak. Ve bir şekilde daha fazla toplanıyor. 3. BMW serisi hala seviyor, ancak nesil değişikliği ile fiyat 2 için çok fazla kaldı. Kışın kendimizi nasıl göstereceğini gözlemleyeceğiz.
---
Задача была купить новый среднеразмерный седан/лифтбек до 2 млн рублей. Выбирал из Камри, Киа Оптима, Ауди А4, Октавия. Выбрал А4. Ощущение качества в ней больше. Материалы лучше и тактильно и визуально. И едет как-то собраннее. 3 серия БМВ ещё нравится, но со сменой поколения цена сильно ушла за 2. Выбором пока доволен, особенно расходом по трассе. Будем наблюдать как зимой себя покажет.
---
Задача была купить новый среднеразмерный седан/лифтбек до 2 млн рублей. Выбирал из Камри, Киа Оптима, Ауди А4, Октавия. Выбрал А4. Ощущение качества в ней больше. Материалы лучше и тактильно и визуально. И едет как-то собраннее. 3 серия БМВ ещё нравится, но со сменой поколения цена сильно ушла за 2. Выбором пока доволен, особенно расходом по трассе. Будем наблюдать как зимой себя покажет.
Sonuç olarak, A4 şimdi ihtiyaçlarım için çok küçük. Bir yolculuk için bir A6 aldı. 45 motorla bile yaratık konforu ve tonlarca hızlanma. Bu beden araba için bu bagaj da küçük ve tam olarak benim 2000 A4 !!, 13.7 feet küp boyutu. Şimdilik satın alma işlemine devam etmeye karar verdi.
---
Bottom line, the A4 is now way too small for my needs. Took an A6 for a ride. Creature comfort and tons of acceleration even with the 45 engine. This trunk for this size car is also small and happens to be exactly the size of my 2000 A4!!, 13.7 cubic feet. Decided to hold off on purchase for now.
---
Bottom line, the A4 is now way too small for my needs. Took an A6 for a ride. Creature comfort and tons of acceleration even with the 45 engine. This trunk for this size car is also small and happens to be exactly the size of my 2000 A4!!, 13.7 cubic feet. Decided to hold off on purchase for now.
Günlük işe gidip gelme için 2021 Audi A4 Quattro S Line satın aldım. Oldukça lüks, sürüş pürüzsüz, sportif ve bu arabadaki her sürüş özel hissediyor. Bu büyük bir değerdir ve verimli bir spor sedanında tam Audi deneyimini sunar. Tüm hız sınırları için, bu günlük sürüş için yeterli güç ve performans. Arabayı seviyorum!
---
I purchased 2021 Audi A4 Quattro S Line for daily commutes. It’s quite luxurious, ride is smooth, it’s sporty, and every drive in this car feels special. It’s a great value and offers the full Audi experience in an efficiently sized sports sedan. For all the speed limits, this is enough power and performance for daily driving. Love the car!
---
I purchased 2021 Audi A4 Quattro S Line for daily commutes. It’s quite luxurious, ride is smooth, it’s sporty, and every drive in this car feels special. It’s a great value and offers the full Audi experience in an efficiently sized sports sedan. For all the speed limits, this is enough power and performance for daily driving. Love the car!
