BMW X4 xDrive20d M Sport Steptronic
768.111 ₺
Paylaş
1/2022 Yıl, SUV 1 Önceki sahipleri
12.427 km, Kullanılmış Dizel
140 kV / 191 bg Otomatik
ABS Hava Durumu Klima otomatik Hava yastığı sürücüsü Hava yastığı yolcu Alarm sistemi Bluetooth CD çalar
1/2022 Yıl, SUV 1 Önceki sahipleri 12.427 km, Kullanılmış Dizel 140 kV / 191 bg Otomatik ABS Hava Durumu Klima otomatik Hava yastığı sürücüsü Hava yastığı yolcu Alarm sistemi Bluetooth CD çalar
АвтоСвят
Satıcı, herşey arabalar
бул. 3-ти март 155, Русе BG
бул. 3-ти март 155, Русе BG
Genel
| Markası | BMW |
| Modeli | X4 |
| Kategori | Kullanılmış |
| İnşaat | 1.2022 |
| Kilometre | 12,427 |
| Önceki sahipleri | 1 |
| KDV İndirilebilir | |
| Menşei |
Gövde
| Gövde | SUV |
| Sürmek | Ön |
| Vücut rengi | Diğer |
| Metalik | |
| İç mekan | |
| Döşeme | Kumaş |
| Koltuklar | |
| Kapılar |
Motor & Vites kutusu
| Yakıt | Dizel |
| Güç | 140kV / 191bg |
| Motor kapasitesi | |
| Emisyon | Euro 6 |
| Vites kutusu | Otomatik |
| Dişliler | |
| Bakım | |
| Garanti |
Seçenekler
ABS
Hava Durumu
Klima otomatik
Hava yastığı sürücüsü
Hava yastığı yolcu
Alarm sistemi
Bluetooth
CD çalar
Merkezi kilitleme
Seyir kontrolü
Dijital kokpit
El. yan aynalar
El. camlar
ESP
Immobilizer
Yerleşik bilgisayar
Açıklama
Автосвят ООД - официален представител на Opel и Mazda, предлага на Вашето внимание проверен автомобил BMW X4 xDrive20d M Sport Steptronic Фабрична гаранция до 04. 08. 2025 година без ограничение в пробега. Предимства: - напълно обслужен; - възможна замяна до осем (8) дни / 500 километра; - безплатна пътна помощ за Р България в рамките на гаранцията. Допълнителни услуги: - лизинг; - сътрудничество при регистрация; - възможност за обратно изкупуване; - посредничество при застраховане; - посредничество при завеждане на щети при застрахователя. ЦЕНА 114 900 ЛЕВА С ДДС 300 Външен цвят Alpine White бял неметалик MAPQ Кожен салон Vernasca Cognac decor stitching | Black кафяв декоративен 1AG По‑ голям резервоар за гориво 1CE Система за регенерация 1VT M Алуминиеви джанти тип V-spoke 887 M двуцветни 2PA Секретни болтове 2TE Автоматична скоростна кутия Steptronic с лостчета за превключване на предавките 2VB Система за следене налягането на гумите 322 Система за комфортен достъп 337 M Спортен пакет 3AC Електрически прибиращ се теглич 3MF Затъмнени предни светлини BMW Individual Shadow Line 420 Слънцезащитни стъкла 430 Пакет огледала 431 Вътрешно огледало за обратно виждане с автоматична функция против заслепяване 459 Електрическо регулиране на седалката, с памет 488 Лумбална опора на предните седалки 493 Пакет за съхранение 494 Отопление на предните седалки 4UR Вътрешно осветление 534 Автоматична климатична инсталация 552 Адаптивни LED предни светлини 5AC Асистент за дълги светлини 5AL Активна защита 5AV Active Guard 5DA Деактивиране на въздушната възглавница за мястото до водача 5DM Асистент за паркиране 654 DAB тунер 676 HiFi озвучителна система 6AE Телеуслуги 6AF BMW Спешно повикване 6AK ConnectedDrive Услуги 6C4 Connected Package Professional 6P1 Wi-Fi Functions, Temporary Deletion & Preparation For Remote Software Upgrade 6U2 BMW Live Cockpit Plus 6WD WiFi Hotspot 704 М Спортно окачване 710 М Кожен волан 711 M Спортни предни седалки 715 M Аеродинамичен пакет 760 Външни декоративни елементи в черен гланц BMW Individual Shadow Line 775 Таван в цвят антрацит BMW Individual 7M9 Външни декоративни елементи BMW Individual Shadow Line , гланц, с допълнителни елементи 8TF Активна защита за пешеходци За контакти: 0888 414 107 Борислав Русев 0885 003 477 Росен Вълев 0882 902 081 Нина Мучинова 0885 186 862 Иван Гърков Референтен номер на обявата 1A0R6V42089
Diğer BMW X4 Arabalar
АвтоСвят - Diğer Arabalar
Satıcıyla iletişime geç
BMW X4 - Yorumlar
Yorumlar
- 5 / 1 Yorumlar
İnceleme Ekle
BMW X4'ün aile filomuzda olmasından bu yana altı ay geçti. Böylece, ikinci nesil, siyah, serbest yükseklik 20 cm yüksek zemine, 249 hp ile iki litrelik basit bir turbo motor. 6.3 s'de 100 km'ye kadar hızlanır. Benzin tüketimi ekonomiktir: 100 km'de sadece 7,8 litre.
Kabinin ilk izlenimi, sanki bir spor arabadaymış gibi. Bu, yan desteğin ve sırtın spor profili ve yastığın uzunluğu ile kanıtlanmıştır. Tüm ayarlamaların elektriksel bir sürücüye sahip olmadığı anı rahatsız eder. Örneğin, araçtaki yastığın uzunluğu manuel olarak uyuyor. Direksiyon da mekaniktir, ancak koltuklar gibi eylem yarıçapı çok geniştir. BMW X4'e iniş yüksektir. İç kaplamadan memnun: Her şey dokunmak yumuşak ve hoş.
Altıncı Nesil Multimedya Sistemi. Sadece olağan joystick ile değil, aynı zamanda dokunmatik ekrana da dokunur. Orta konsolda birçok anahtar ve düğme var, ancak amacını hızlı bir şekilde keşfettim.
183 cm ölçüyorum ve yine de arabada rahat hissediyorum, kafaya yer var. Arkadaki yolcular için de rahat olacak. Kötü bir iniş geometrisi değildir, yedeklemenin destek açısının bir ayarı vardır, bir çift tutucu olan merkezi bir kol dayama, sadece kısa bir yastık zevk değildir.
Bagaj ferah - 525 litre. Kuruluşunuz da hoş, çantalar için çantalar, ağ ile ayrılmış bir bölme, arka plan ışığı var. Subcampusta organizatör ve hemen altında davul var. Yedek yok. Kışın aktif rekreasyon hayranıyım, bu yüzden ikinci sıranın koltuğunun kayak ve diğer ekipman taşımak için bir yer yaratmak için doğrudan bagaj bölmesinden katlanabilmesi benim için önemlidir. Bu durumda hacim 1400 litreden fazladır.
---
Han pasado seis meses desde que el BMW X4 estuvo en nuestra flota familiar. Así, la segunda generación, color negro, altura libre al suelo alta de 20 cm, un simple motor turbo de dos litros con 249 hp. Hasta 100 km acelera en 6,3 s. El consumo de gasolina es económico: solo 7,8 litros cada 100 km. La primera impresión del habitáculo, como si estuviera en un deportivo. Esto se evidencia por el soporte lateral, y el perfil deportivo de la espalda, y la longitud de la almohada. Molesto el momento en que no todos los ajustes tienen un accionamiento eléctrico. Por ejemplo, la longitud de la almohada en el automóvil se ajusta manualmente. El volante también es mecánico, pero su radio de acción, al igual que los asientos, es muy amplio. Aterrizar en el BMW X4 es alto. Satisfecho con el acabado interior: todo es suave y agradable al tacto. Sistema multimedia de sexta generación. Se controla no solo con el joystick habitual, sino también tocando la pantalla táctil. Hay muchas teclas y perillas en la consola central, pero descubrí su propósito rápidamente. Mido 183 cm y, sin embargo, me siento cómodo en el automóvil, hay espacio para la cabeza. También será cómodo para los pasajeros en la parte trasera. No es una mala geometría de aterrizaje, hay un ajuste del ángulo de inclinación del respaldo, un reposabrazos central con un par de portavasos, solo una almohada corta no es del agrado. El maletero es espacioso - 525 litros. Su organización también es agradable, hay ganchos para bolsas, un compartimento separado por una malla, una luz de fondo. En el subcampo se encuentra el organizador, y justo debajo está la batería. No hay repuesto. Soy un fanático de la recreación activa en invierno, por lo que es importante para mí que el asiento de la segunda fila se pueda plegar directamente desde el compartimiento de equipajes para crear un lugar para llevar esquís y otros equipos. El volumen en este caso es de más de 1400 litros.
---
Han pasado seis meses desde que el BMW X4 estuvo en nuestra flota familiar. Así, la segunda generación, color negro, altura libre al suelo alta de 20 cm, un simple motor turbo de dos litros con 249 hp. Hasta 100 km acelera en 6,3 s. El consumo de gasolina es económico: solo 7,8 litros cada 100 km. La primera impresión del habitáculo, como si estuviera en un deportivo. Esto se evidencia por el soporte lateral, y el perfil deportivo de la espalda, y la longitud de la almohada. Molesto el momento en que no todos los ajustes tienen un accionamiento eléctrico. Por ejemplo, la longitud de la almohada en el automóvil se ajusta manualmente. El volante también es mecánico, pero su radio de acción, al igual que los asientos, es muy amplio. Aterrizar en el BMW X4 es alto. Satisfecho con el acabado interior: todo es suave y agradable al tacto. Sistema multimedia de sexta generación. Se controla no solo con el joystick habitual, sino también tocando la pantalla táctil. Hay muchas teclas y perillas en la consola central, pero descubrí su propósito rápidamente. Mido 183 cm y, sin embargo, me siento cómodo en el automóvil, hay espacio para la cabeza. También será cómodo para los pasajeros en la parte trasera. No es una mala geometría de aterrizaje, hay un ajuste del ángulo de inclinación del respaldo, un reposabrazos central con un par de portavasos, solo una almohada corta no es del agrado. El maletero es espacioso - 525 litros. Su organización también es agradable, hay ganchos para bolsas, un compartimento separado por una malla, una luz de fondo. En el subcampo se encuentra el organizador, y justo debajo está la batería. No hay repuesto. Soy un fanático de la recreación activa en invierno, por lo que es importante para mí que el asiento de la segunda fila se pueda plegar directamente desde el compartimiento de equipajes para crear un lugar para llevar esquís y otros equipos. El volumen en este caso es de más de 1400 litros.
